第460章 方案与难题
第460章方案与难题
经过三天的扯皮,四大势力还是勉强达成了一个合作协议。
根据慕尼黑太空合作协议,四大势力将成立一个名为:地球联合与宇宙发展协会,简称地联协会或者地联。
地联拥自由联合体、欧罗巴联合体、露西亚等四个大势力组成,另外还吸纳了其他一些成员,包括波斯、沙地王国、潘帕斯共和国、圣地亚哥共和国等势力,也加入了地联之中。
当然,地联仅仅只是一个松散的航天领域合作组织。
毕竟地联的四大核心势力都各怀鬼胎,可以形成一个勉强的松散机构,已经是智人公司的压力所迫,才让他们做出一些妥协。
如果没有智人公司存在,他们根本不可能合作。
考虑到平衡的问题,地联本身并没有多少强制性的条款,都是一些商讨合作、紧急联络、共享情报、理论合作之类。
至于经费之类,地联只获得了每年5000万的办公经费,其他费用一点都没有。
参与这一次合作谈判的马斯克,看着这过家家一般的地联协会,脸上只剩下无语和干笑。
然后被选为第一届地联协会会长的孔德冯马库斯,也知道这样下去,地联几乎就是一个摆设,他赶紧拿出一个提案。
“各位,既然地联成立了,那为了人类的未来,也为了开拓宇宙,我认为现在的首要任务,是寻找一种高效的方式进入外太空。”
对于孔德的话,在场的与会者都没有第一时间开口。
毕竟嘴炮PPT方案非常简单,但要真正可以落地的方案,难度却不小。
不然目前地球各大势力中,就不会一直在玩运载火箭了。
而现在地联的出现,就是为了抗衡智人公司在航天领域的优势,避免被智人公司锁死在地球。
这也是四大势力可以放下一些芥蒂,联手成立地联协会的原因之一。
一旦智人公司可以大规模进入外太空,并实现长期在外太空生活,那地球的唯一性就会变得不那么唯一了。
而一旦地球的环境不能再束缚智人公司,后果将是非常严重的,因为这代表智人公司随时可以舍弃地球,也代表智人公司可以在地球上为所欲为了。
各大势力显然也想到了这一点。
为了避免受制于人,他们不得不合作。
马斯克站起来,开口说道:“先生们!太空探索公司的可回收运载火箭才是我们的最佳选择。”
虽然比尔也认同太空探索公司的技术,但他还是希望其他公司或者研究机构,可以提出一些新的方案。
毕竟太空探索公司的重型猎鹰运载火箭,近地轨道载荷也就五六十吨,这根本没有办法和智人公司竞争。
听到马斯克的话之后,其他有想法的公司,也赶紧站出来,为自己的公司和技术代言。
只是一连十几个公司的总裁或者技术执行官,都没有拿出有建设性的方案。
孔德、比尔等人都有些沮丧和失望。
就在此时。
来自枫叶国的一家太空公司——托特公司,其公司总裁兼首席执行官托特卡洛琳罗伯兹站上来发言台。
她将自己公司的PPT投影在身后的大屏幕上:
“先生们女士们,我是托特公司的总裁罗伯兹,我们公司带来了一套非常有可能实现的方案,请看我身体后的大屏幕……”
所有人都看向大屏幕上的PPT图片。
“我们公司已获得一项阿美利卡的专利权,这个用于建造独立式塔状结构,可从地球表面向空中延伸两万米,这个太空塔的高度是哈利法塔(目前世界上的建筑物)的20倍。”
她继续介绍道:“我们的设计不同于其它太空电梯,其他太空电梯的设计较为复杂,例如:其他设计需要使用石墨烯和碳纳米管材料,而我们公司的方案不需要。”
“罗伯兹女士,请问你们打算如何建造一栋2万米的建筑物?”马斯克笑眯眯地提问道。
对此罗伯兹早有准备,她自信满满地解释道:“我们公司设计的太空塔使用膨胀材料和飞轮,从而提供了动态稳定性,因为整个太空塔是充气的。”
“充气?”
“飞艇气囊吗?”
顿时在场的所有人都反应过来了。
毕竟利用飞艇搭建软管,这可是智人公司的已经成功的方案。
罗伯兹继续说道:“目前,我们公司设计的太空电梯通过限制最大高度在2万米,这可以有效避免地球静止轨道产生的复杂效应,不过我们公司的方案不同于智人公司……”
听完罗伯兹的一番解释。
比尔和孔德等人也终于理解了这个方案的一些情况。
托特公司设计的这个太空电梯,具体运行模式是:宇航员将通过太空电梯上升至两万米处,在太空塔顶端的发射平台上,太空飞机将单级发射进入太空轨道,之后再返回太空塔顶端平台补充燃料再次飞行。
根据这个太空电梯的设计者是布兰登奎因博士描述,这一套系统可以节约大量燃料,让发射火箭进入太空的经费开支减少30%左右。
而且太空塔也包含自动着陆火箭技术。
对此罗伯兹倒是直言不讳,说这是借鉴了太空探索公司研发的强大着陆系统,着陆在海面上的驳船是很好的示范。
但是她又自卖自夸起自家的着陆系统:“……由于着陆在海平面之上两万米的太空塔平台,将使太空飞行更像是乘坐喷气式客机,未来太空电梯也可以作为太空旅游业的一个重要部分,同时,它还能制造风能和启用太空通讯。”
马斯克眉头一皱:“这不就是智人公司的空天母舰发射技术吗?”
“呃……”罗伯兹有些尴尬。
幸好比尔及时圆场:“托特公司的专利在2015年就推出了,肯定是邪恶的智人公司抄袭了托特公司的灵感。”
其他人并没有说什么。
毕竟航天领域就不存在什么专利,大家都是互相抄答案。
缓解了一下尴尬之后,罗伯兹赶紧趁热打铁:“各位,我们公司的方案大概只需要50亿美刀的投资,这个性价比可是非常高的。”
然而再场的人哪一个不是人精,他们可不会被所谓的50亿美刀投资骗到。
毕竟很多公司拉投资的时候,往往喜欢压低投资数额,同时又拔高效果,让人看起来非常划算。
只是很多时候,都会出现项目进行到一半,然后要求继续追加投资的事情。
心里面非常不爽的马斯克再次找茬:“你们的气囊要充氦气吧?现在的氦气可不便宜呀!”
听到氦气,比尔也是眉头紧皱。
现在液氦的零售价达到了70美刀每升。
而按照托特公司的设计方案,需要用到的气囊肯定不在少数,这可是不是一笔小数目。
至于使用氢气替代氦气的想法,除非他们想看太空塔变成火焰塔。
毕竟这可是要经常发射运载火箭或者空天飞机的平台,一不小心火焰点燃了氢气,那就真的要完犊子了。
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经过三天的扯皮,四大势力还是勉强达成了一个合作协议。
根据慕尼黑太空合作协议,四大势力将成立一个名为:地球联合与宇宙发展协会,简称地联协会或者地联。
地联拥自由联合体、欧罗巴联合体、露西亚等四个大势力组成,另外还吸纳了其他一些成员,包括波斯、沙地王国、潘帕斯共和国、圣地亚哥共和国等势力,也加入了地联之中。
当然,地联仅仅只是一个松散的航天领域合作组织。
毕竟地联的四大核心势力都各怀鬼胎,可以形成一个勉强的松散机构,已经是智人公司的压力所迫,才让他们做出一些妥协。
如果没有智人公司存在,他们根本不可能合作。
考虑到平衡的问题,地联本身并没有多少强制性的条款,都是一些商讨合作、紧急联络、共享情报、理论合作之类。
至于经费之类,地联只获得了每年5000万的办公经费,其他费用一点都没有。
参与这一次合作谈判的马斯克,看着这过家家一般的地联协会,脸上只剩下无语和干笑。
然后被选为第一届地联协会会长的孔德冯马库斯,也知道这样下去,地联几乎就是一个摆设,他赶紧拿出一个提案。
“各位,既然地联成立了,那为了人类的未来,也为了开拓宇宙,我认为现在的首要任务,是寻找一种高效的方式进入外太空。”
对于孔德的话,在场的与会者都没有第一时间开口。
毕竟嘴炮PPT方案非常简单,但要真正可以落地的方案,难度却不小。
不然目前地球各大势力中,就不会一直在玩运载火箭了。
而现在地联的出现,就是为了抗衡智人公司在航天领域的优势,避免被智人公司锁死在地球。
这也是四大势力可以放下一些芥蒂,联手成立地联协会的原因之一。
一旦智人公司可以大规模进入外太空,并实现长期在外太空生活,那地球的唯一性就会变得不那么唯一了。
而一旦地球的环境不能再束缚智人公司,后果将是非常严重的,因为这代表智人公司随时可以舍弃地球,也代表智人公司可以在地球上为所欲为了。
各大势力显然也想到了这一点。
为了避免受制于人,他们不得不合作。
马斯克站起来,开口说道:“先生们!太空探索公司的可回收运载火箭才是我们的最佳选择。”
虽然比尔也认同太空探索公司的技术,但他还是希望其他公司或者研究机构,可以提出一些新的方案。
毕竟太空探索公司的重型猎鹰运载火箭,近地轨道载荷也就五六十吨,这根本没有办法和智人公司竞争。
听到马斯克的话之后,其他有想法的公司,也赶紧站出来,为自己的公司和技术代言。
只是一连十几个公司的总裁或者技术执行官,都没有拿出有建设性的方案。
孔德、比尔等人都有些沮丧和失望。
就在此时。
来自枫叶国的一家太空公司——托特公司,其公司总裁兼首席执行官托特卡洛琳罗伯兹站上来发言台。
她将自己公司的PPT投影在身后的大屏幕上:
“先生们女士们,我是托特公司的总裁罗伯兹,我们公司带来了一套非常有可能实现的方案,请看我身体后的大屏幕……”
所有人都看向大屏幕上的PPT图片。
“我们公司已获得一项阿美利卡的专利权,这个用于建造独立式塔状结构,可从地球表面向空中延伸两万米,这个太空塔的高度是哈利法塔(目前世界上的建筑物)的20倍。”
她继续介绍道:“我们的设计不同于其它太空电梯,其他太空电梯的设计较为复杂,例如:其他设计需要使用石墨烯和碳纳米管材料,而我们公司的方案不需要。”
“罗伯兹女士,请问你们打算如何建造一栋2万米的建筑物?”马斯克笑眯眯地提问道。
对此罗伯兹早有准备,她自信满满地解释道:“我们公司设计的太空塔使用膨胀材料和飞轮,从而提供了动态稳定性,因为整个太空塔是充气的。”
“充气?”
“飞艇气囊吗?”
顿时在场的所有人都反应过来了。
毕竟利用飞艇搭建软管,这可是智人公司的已经成功的方案。
罗伯兹继续说道:“目前,我们公司设计的太空电梯通过限制最大高度在2万米,这可以有效避免地球静止轨道产生的复杂效应,不过我们公司的方案不同于智人公司……”
听完罗伯兹的一番解释。
比尔和孔德等人也终于理解了这个方案的一些情况。
托特公司设计的这个太空电梯,具体运行模式是:宇航员将通过太空电梯上升至两万米处,在太空塔顶端的发射平台上,太空飞机将单级发射进入太空轨道,之后再返回太空塔顶端平台补充燃料再次飞行。
根据这个太空电梯的设计者是布兰登奎因博士描述,这一套系统可以节约大量燃料,让发射火箭进入太空的经费开支减少30%左右。
而且太空塔也包含自动着陆火箭技术。
对此罗伯兹倒是直言不讳,说这是借鉴了太空探索公司研发的强大着陆系统,着陆在海面上的驳船是很好的示范。
但是她又自卖自夸起自家的着陆系统:“……由于着陆在海平面之上两万米的太空塔平台,将使太空飞行更像是乘坐喷气式客机,未来太空电梯也可以作为太空旅游业的一个重要部分,同时,它还能制造风能和启用太空通讯。”
马斯克眉头一皱:“这不就是智人公司的空天母舰发射技术吗?”
“呃……”罗伯兹有些尴尬。
幸好比尔及时圆场:“托特公司的专利在2015年就推出了,肯定是邪恶的智人公司抄袭了托特公司的灵感。”
其他人并没有说什么。
毕竟航天领域就不存在什么专利,大家都是互相抄答案。
缓解了一下尴尬之后,罗伯兹赶紧趁热打铁:“各位,我们公司的方案大概只需要50亿美刀的投资,这个性价比可是非常高的。”
然而再场的人哪一个不是人精,他们可不会被所谓的50亿美刀投资骗到。
毕竟很多公司拉投资的时候,往往喜欢压低投资数额,同时又拔高效果,让人看起来非常划算。
只是很多时候,都会出现项目进行到一半,然后要求继续追加投资的事情。
心里面非常不爽的马斯克再次找茬:“你们的气囊要充氦气吧?现在的氦气可不便宜呀!”
听到氦气,比尔也是眉头紧皱。
现在液氦的零售价达到了70美刀每升。
而按照托特公司的设计方案,需要用到的气囊肯定不在少数,这可是不是一笔小数目。
至于使用氢气替代氦气的想法,除非他们想看太空塔变成火焰塔。
毕竟这可是要经常发射运载火箭或者空天飞机的平台,一不小心火焰点燃了氢气,那就真的要完犊子了。
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