第一百五十章 接近三代机的制造工艺
年产五十年歼七MF战斗机,确实是相当的让人激动,要知道一个大国,一年生产的战斗机,有一百多架都已经算是产量很高了。
毕竟现代化的战斗机,不仅造价高昂,而且技术复杂,并不能像二战时期,成千上万架的生产。
即便是米立坚,在2017年的战斗机产量也只有一百一十架。波音公司的F15战斗机生产线,每年也就生产二十来架,F/A-18E/F战斗机一年也是二十四架的速度。
但是这些都不是脉动式生产线,而到了F35战斗机应用脉动式生产线后,生产速度到高峰时,竟然达到了每天一架F35战斗机下线的速度,也就是年产量可以达到三百多架!
欧洲台风战斗机,有多个国家装备,从2003年开始交付,平均每年也就是四五十架产量,已经算是很高了,因为它总共有四条生产线。
歼十战斗机,在应用了脉动式生产线后,年产量也达到了二十几架。
在李轶前世的时候,国内首条脉动式生产线,是飞豹战斗轰炸机的脉动式生产线,它的建成也到了二零一零年了。
在脉动式生产线投入应用之前,各大飞机制造厂的战斗机产能都不高。
当然老歼七这种二代机,总装的速度肯定要快不少,毕竟它并没有三代机那么复杂,可以说是相当简单的。
但是到了歼七MF战斗机,就不能用老歼七战斗机的制造来衡量了,因为它已经非常接近三代机了。
杨玮正色道:“我看可行,骆总,黄总工,我认为咱们诚飞必须要走在所有兄弟厂家前面,我们要做出国内第一条脉动式生产线来,这样说不定我们还能与波音公司,站在同一起跑线上!未来我们的歼七MF战斗机也好,歼十系列和新重歼,都将面临很大的交付压力,如果没有脉动式生产线,以我们现有的产能,恐怕很难完成交付任务。”
听到杨玮也这么说,在场的每一个人,眼中都露出了期待之色。
如果真的在国内第一个建成了脉动式生产线,那就牛了。
李轶可是知道,现在孙二胖在沈飞,也在着手搞脉动式生产线呢!
所以诚飞怎么能落在盛飞后面?脉动式生产线必须要搞!
骆荣华笑道:“好,到时候我们专门开一个论证会,我想这件事情,必须要上报集团,争取集团甚至是军方的支持,这样就好办了。”
其实骆荣华知道,有李轶在,脉动式生产线在技术上肯定没有什么问题,但是这种先进的生产线,投入肯定是很大的,资金方面,如果没有集团的支持,单靠诚飞是很难的。
歼七MF战斗机原型机的总装进度已经是很快了,由于它是改进型战斗机,所以试飞肯定用不了歼十战斗机那么长时间,估计一年就可以完成了。
所以再过一年多,顶多是一年半,歼七MF战斗机就要开始量产了。
如果能够在这一年半内,建成脉动式生产线,那就好了。
无论是国外的订单还是国内的订单,都可以很好的消化。
李轶看着自己参与设计的歼七MF战斗机,特别是它的机腹BUMP进气道,真是非常的特别,也很漂亮,现在的歼七MF战斗机,完全不像歼七战斗机了,倒是更像歼十战斗机,当然是歼十B了。
不但如此,这款歼七MF战斗机的制造工艺,也超过了旁边众多的歼七战斗机,接近歼十战斗机了。
这些都是白露技术创新工作室的功劳了,所以李轶也替白露感到高兴,因为这就是白露的业绩,在整个中航一集团,白露技术创新工作室,已经成为了模范,为大家所学习和模仿。
李海走近歼七MF战斗机,激动地道:“咱们的歼七MF战斗机,这制造工艺,真是没得说了,比原来好了一倍都不止,看来它真是脱胎换骨了,就差一个心脏,要是将来换上涡扇十九发动机,那就更厉害了!”
黄总工呵呵笑道:“是啊,咱们在制造工艺方面可是下了大力气的,突破了很多关键的数字化加工工艺技术,咱们的大国工匠白露技术创新工作室,做出了重大的贡献呐!”
歼七MF战斗机在机体材料也好,还是制造工艺方面也好,都是进了一大步的。
最明显的就是它的座舱设计,明显的就不一样了,座舱的空间更大了,而且座舱盖采用了气泡式的设计,飞行员的视野将比老歼七有质的提高,基本上达到了歼十A的水平。
主翼和尾翼都有很大的变化,机翼前缘的襟翼,还有边条翼,做工都非常的漂亮。
骆荣华笑道:“我记者达索的总师有一句话很对,好看的战斗机,性能一定不会差。当然咱们的歼七MF不只是设计上超越了二代机,在制造工艺方面也接近三代机水平,如果换上全新的空军涂装就更好看了!”
李轶觉得自己终于做成了第一件大事,那就是歼七MF战斗机,也重生了!
现在歼七MF战斗机,很快就要首飞了,原来的歼七G战斗机,也将终于不用再继续生产了。
以后歼七MF战斗机就是替代歼七G战斗机的,可以说歼七MF战斗机的综合作战能力,不知道比歼七G强了多少,这是根本无法相比的。
如此一来,会有更多的飞行员,喜提歼七MF战斗机,它是最接近歼十这种三代机的二代半战斗机,甚至它还是第一种采用BUMP进气道的量产战斗机,这比F35战斗机要早得多了。
中国航空人,终于在某个领域,走在了世界航空强国的前面!
歼七MF战斗机,还能够大量的用于出口,赚取外汇,而且对诚飞来说,出口多了,赚的钱多了,就可以更好的去建设数字化制造飞机的生产线,脉动式生产线建成后,无论有多少订单,都可以很好的消化。
而且这还能带动中国航空工业产业链的发展,无论是涡喷十三发动机,还是国产PD雷达,等等产业,都将得到更好的发展,所以歼七MF战斗机并不像表面上只是一款二代半战斗机那么简单,它还有很大的作用。
再过三天,歼七MF战斗机就要正式下线了,李轶也在期待着那天早日到来。
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毕竟现代化的战斗机,不仅造价高昂,而且技术复杂,并不能像二战时期,成千上万架的生产。
即便是米立坚,在2017年的战斗机产量也只有一百一十架。波音公司的F15战斗机生产线,每年也就生产二十来架,F/A-18E/F战斗机一年也是二十四架的速度。
但是这些都不是脉动式生产线,而到了F35战斗机应用脉动式生产线后,生产速度到高峰时,竟然达到了每天一架F35战斗机下线的速度,也就是年产量可以达到三百多架!
欧洲台风战斗机,有多个国家装备,从2003年开始交付,平均每年也就是四五十架产量,已经算是很高了,因为它总共有四条生产线。
歼十战斗机,在应用了脉动式生产线后,年产量也达到了二十几架。
在李轶前世的时候,国内首条脉动式生产线,是飞豹战斗轰炸机的脉动式生产线,它的建成也到了二零一零年了。
在脉动式生产线投入应用之前,各大飞机制造厂的战斗机产能都不高。
当然老歼七这种二代机,总装的速度肯定要快不少,毕竟它并没有三代机那么复杂,可以说是相当简单的。
但是到了歼七MF战斗机,就不能用老歼七战斗机的制造来衡量了,因为它已经非常接近三代机了。
杨玮正色道:“我看可行,骆总,黄总工,我认为咱们诚飞必须要走在所有兄弟厂家前面,我们要做出国内第一条脉动式生产线来,这样说不定我们还能与波音公司,站在同一起跑线上!未来我们的歼七MF战斗机也好,歼十系列和新重歼,都将面临很大的交付压力,如果没有脉动式生产线,以我们现有的产能,恐怕很难完成交付任务。”
听到杨玮也这么说,在场的每一个人,眼中都露出了期待之色。
如果真的在国内第一个建成了脉动式生产线,那就牛了。
李轶可是知道,现在孙二胖在沈飞,也在着手搞脉动式生产线呢!
所以诚飞怎么能落在盛飞后面?脉动式生产线必须要搞!
骆荣华笑道:“好,到时候我们专门开一个论证会,我想这件事情,必须要上报集团,争取集团甚至是军方的支持,这样就好办了。”
其实骆荣华知道,有李轶在,脉动式生产线在技术上肯定没有什么问题,但是这种先进的生产线,投入肯定是很大的,资金方面,如果没有集团的支持,单靠诚飞是很难的。
歼七MF战斗机原型机的总装进度已经是很快了,由于它是改进型战斗机,所以试飞肯定用不了歼十战斗机那么长时间,估计一年就可以完成了。
所以再过一年多,顶多是一年半,歼七MF战斗机就要开始量产了。
如果能够在这一年半内,建成脉动式生产线,那就好了。
无论是国外的订单还是国内的订单,都可以很好的消化。
李轶看着自己参与设计的歼七MF战斗机,特别是它的机腹BUMP进气道,真是非常的特别,也很漂亮,现在的歼七MF战斗机,完全不像歼七战斗机了,倒是更像歼十战斗机,当然是歼十B了。
不但如此,这款歼七MF战斗机的制造工艺,也超过了旁边众多的歼七战斗机,接近歼十战斗机了。
这些都是白露技术创新工作室的功劳了,所以李轶也替白露感到高兴,因为这就是白露的业绩,在整个中航一集团,白露技术创新工作室,已经成为了模范,为大家所学习和模仿。
李海走近歼七MF战斗机,激动地道:“咱们的歼七MF战斗机,这制造工艺,真是没得说了,比原来好了一倍都不止,看来它真是脱胎换骨了,就差一个心脏,要是将来换上涡扇十九发动机,那就更厉害了!”
黄总工呵呵笑道:“是啊,咱们在制造工艺方面可是下了大力气的,突破了很多关键的数字化加工工艺技术,咱们的大国工匠白露技术创新工作室,做出了重大的贡献呐!”
歼七MF战斗机在机体材料也好,还是制造工艺方面也好,都是进了一大步的。
最明显的就是它的座舱设计,明显的就不一样了,座舱的空间更大了,而且座舱盖采用了气泡式的设计,飞行员的视野将比老歼七有质的提高,基本上达到了歼十A的水平。
主翼和尾翼都有很大的变化,机翼前缘的襟翼,还有边条翼,做工都非常的漂亮。
骆荣华笑道:“我记者达索的总师有一句话很对,好看的战斗机,性能一定不会差。当然咱们的歼七MF不只是设计上超越了二代机,在制造工艺方面也接近三代机水平,如果换上全新的空军涂装就更好看了!”
李轶觉得自己终于做成了第一件大事,那就是歼七MF战斗机,也重生了!
现在歼七MF战斗机,很快就要首飞了,原来的歼七G战斗机,也将终于不用再继续生产了。
以后歼七MF战斗机就是替代歼七G战斗机的,可以说歼七MF战斗机的综合作战能力,不知道比歼七G强了多少,这是根本无法相比的。
如此一来,会有更多的飞行员,喜提歼七MF战斗机,它是最接近歼十这种三代机的二代半战斗机,甚至它还是第一种采用BUMP进气道的量产战斗机,这比F35战斗机要早得多了。
中国航空人,终于在某个领域,走在了世界航空强国的前面!
歼七MF战斗机,还能够大量的用于出口,赚取外汇,而且对诚飞来说,出口多了,赚的钱多了,就可以更好的去建设数字化制造飞机的生产线,脉动式生产线建成后,无论有多少订单,都可以很好的消化。
而且这还能带动中国航空工业产业链的发展,无论是涡喷十三发动机,还是国产PD雷达,等等产业,都将得到更好的发展,所以歼七MF战斗机并不像表面上只是一款二代半战斗机那么简单,它还有很大的作用。
再过三天,歼七MF战斗机就要正式下线了,李轶也在期待着那天早日到来。
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